Cuando salga a la venta, el vehículo contará con tres modelos, de acuerdo con el anuncio de la presidenta Claudia Sheinbaum
Por: Edel Osuna
Hace poco, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció que México lanzaría al mercado su propio auto eléctrico, y el proyecto ya empezó a tomar forma, pues ya se filtraron las primeras fotos de este vehículo, al cual llamaron Olinia.
Las imágenes se difundieron a raíz del boletín emitido por el gobierno de Puebla, en el que se mencionó la visita Alejandro Armenta Mier, mandatario de ese estado, al clúster automotriz poblano.
También dieron el recorrido Roberto Samuel Capuano Tripp y Rafael Garayoa Guajardo, responsables del proyecto Olinia.
Durante la visita estuvieron en las instalaciones del Centro de Innovación y Diseño Industrial, localizado en el municipio de Puebla, así como en el Centro de Especialización de Recursos Humanos de Alto Nivel (Cerhan), ubicado en San José Chiapa, y anduvieron por las instalaciones de la empresa mexicana Zacua.
Armenta Mier aseguró que el estado de Puebla cuenta con el personal calificado para desarrollar el proyecto.
"La visión de Olinia marca un antes y después en el desarrollo automotriz del país y se suma a las estrategias en materia de electromovilidad que encabeza el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum", subrayó el jefe del Ejecutivo estatal.
EL PROYECTO OLINIA
De acuerdo con la iniciativa mexicana para desarrollar carros eléctricos, estableció precios de entre 90 mil y 150 mil pesos, y su lanzamiento está previsto para 2030; con él se busca ofrecer una alternativa de movilidad sustentable y accesible.
La inversión para financiar el proyecto es mixto ya que cuenta con capital público y privado, y participan investigadores del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y del Tecnológico Nacional de México.
Por otra parte, se informó que al mercado saldrán tres modelos de autos eléctricos: para transporte personal, movilidad de proximidad, denominada por sus creadores como "de barrio", y reparto de mercancía.
Las unidades serán ensambladas en el país, con componentes, mayoritariamente, de origen mexicano, para robustecer la cadena de valor local.
La presentación inicial del primer prototipo se tiene contemplada para el Mundial de Fútbol de 2026, con sede en el Estadio Azteca.