La ley ahora establece que el periodo de encendido del aire acondicionado sea del 15 de abril al 15 de octubre de cada año, y cuando se amerite
Por: Sebastián Moreno
La Unión de Usuarios de Hermosillo estará vigilante de que se cumplan las disposiciones de la Ley de Movilidad aprobadas en el Congreso del Estado la madrugada del miércoles, en especial, en los aspectos que benefician a los pasajeros.
Ignacio Peinado Luna, representante de la Unión, se congratuló de que finalmente el Poder Legislativo reguló muchos temas que ellos como usuarios han puesto en la mesa durante varios años.
De acuerdo a lo aprobado, ahora los concesionarios y operadores de unidades de transporte público estarán obligados a circular con el aire acondicionado, independientemente de la fecha, y eso se determinará por la temperatura en el ambiente.
También se obliga a tener cobertura de seguro de gastos médicos para atención de pasajeros y terceros en caso de un percance vial o un siniestro.
“Qué bien que finalmente el Congreso del Estado haya aprobado ambas leyes tanto la de movilidad y seguridad vial, como la ley en materia de transporte público para el estado, se habían dilatado en esta aprobación y sin duda alguna ya tenían meses de atraso en estos temas”, expuso Peinado Luna.
El activista recordó que estudiaron ambas leyes y se enfocaron participando con propuestas y planteamientos.
“Desde hace años venimos haciendo aportaciones, luchando por mejorar el sistema de transporte público con propuestas y bueno, desde que llegó esta administración estatal no fue la excepción, hicimos algunos planteamientos en estos temas que estamos mucho más involucrados y en este marco logramos subir algunos planteamientos de los usuarios”, refirió.
La ley ahora establece que el periodo de encendido del aire acondicionado sea del 15 de abril al 15 de octubre de cada año, pero además, el Instituto de Movilidad tendrá la facultad para que las empresas operadoras del transporte público procedan a encender el aire acondicionado cuando el clima así lo amerite.
“Otra de las luchas de los usuarios ante la realidad y las necesidades, es justamente el que se fuera una ley de transporte y ley de movilidad de seguridad vial con mucha congruencia en términos de seguridad de los usuarios, y logramos el tema de la de los seguros de daños al viajero con más cobertura que todos los sistemas lo contemplen, sobre todo el tema de transporte público como el hecho de las indemnizaciones”, indicó.
