Algunas personas se han preguntado qué pasará con este programa una vez que acabe el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador
Por: Andrés Manuel Contreras Alaniz
La regularización de autos "chocolate" comenzó en 2022 y desde entonces millones de ciudadanos han podido legalizar vehículos que han sido introducidos al país de manera irregular, es decir, sin pagar los aranceles correspondientes ni cumplir con los requisitos de importación establecidos por la ley.
Sin embargo, algunas personas se han preguntado qué pasará con este programa una vez que acabe el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) y comience el mandato de Claudia Sheinbaum Pardo.
¿QUÉ PASARÁ CON LA REGULARIZACIÓN DE LOS AUTOS CHOCOLATE?
La regularización de los llamados autos "chocolate" en Sonora no concluirá al finalizar el presente sexenio, según lo anticipa Fidel Lugo Ayala, coordinador nacional de Sippafa A.C.
Este proceso, que busca dar certeza jurídica a los vehículos importados, se ha visto afectado por la falta de módulos necesarios para llevar a cabo el trámite.
FALTA DE MÓDULOS COMPLICA EL PROCESO
Lugo Ayala resaltó que, en ciudades como Ciudad Obregón y Navojoa, llevan tres meses sin módulos, lo que ha resultado en la acumulación de vehículos que inicialmente sí podían entrar en el proceso de regularización.
Además, muchos de estos vehículos no podían ser registrados debido a que su número de serie comenzaba con una letra, lo que los dejaba fuera del alcance de los trámites.
Por ello, el dirigente de Sippafa A.C. consideró que la falta de módulos, resultante de una decisión del Repuve estatal, ha hecho que el proceso de regularización en Sonora sea un fracaso. La situación se agrava diariamente con la entrada continua de más vehículos sin ningún control a través de las fronteras.
ESPERANZA EN LA NUEVA ADMINISTRACIÓN FEDERAL
Ante esta problemática, Lugo Ayala expresó su esperanza de que la futura presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, continúe con la estrategia del actual presidente y dé seguimiento al proceso. Esto incluiría prórrogas y modificaciones al decreto para permitir la regularización de todos los vehículos que quedaron fuera en la primera etapa, así como aquellos que han ingresado después del decreto.
Además, Lugo Ayala destacó la necesidad de incluir en el decreto a vehículos de carga pesada, motocicletas, lanchas y otros que no estaban considerados inicialmente.
