La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo rechazó que el nuevo incidente registrado en el Tren Interoceánico pueda afectar los planes para reactivar el servicio de pasajeros, suspendido desde el descarrilamiento ocurrido en diciembre de 2025, en el que murieron 14 personas.
Durante la conferencia matutina de este jueves 16 de julio, la mandataria federal evitó calificar el hecho más reciente como un descarrilamiento completo y explicó que los vagones se desplazaron de las vías, aunque no cayeron totalmente.
"Más que descarrilamiento, se movió, digamos, no cayeron completamente los vagones, pero sí fue un incidente", declaró ante los medios de comunicación.
Sheinbaum indicó que las autoridades realizan las revisiones correspondientes y trabajan para restablecer lo antes posible el servicio de carga en la zona afectada.
¿DÓNDE OCURRIÓ EL NUEVO INCIDENTE DEL TREN INTEROCEÁNICO?
El percance fue reportado durante la madrugada del miércoles 15 de julio en el kilómetro 230+800 de la Línea Z, entre las comunidades de Nizanda y Chivela, pertenecientes al municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca.
El incidente involucró dos unidades articuladas de un tren de carga, cada una integrada por dos carros. De acuerdo con los reportes disponibles, no se registraron personas lesionadas ni afectaciones entre la población cercana.
Personal especializado fue convocado para comenzar con el retiro de los vagones y la rehabilitación de la infraestructura ferroviaria. Paralelamente, el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec inició una revisión técnica para determinar las causas del percance.
El convoy regresaba de Coatzacoalcos, Veracruz, después de haber transportado alrededor de 3 mil vehículos de las marcas Hyundai y Kia, previamente desembarcados en el puerto de Salina Cruz, Oaxaca.
REACTIVACIÓN DEL TREN DE PASAJEROS CONTINÚA BAJO REVISIÓN
La presidenta aseguró que este nuevo incidente no modificará por sí mismo el proceso para recuperar el servicio de pasajeros en el tramo, el cual permanece suspendido tras el accidente registrado el 28 de diciembre de 2025.
Sheinbaum explicó que el Gobierno federal ya recibió observaciones de la empresa consultora alemana TÜV Rheinland, encargada de revisar las condiciones de operación y seguridad del sistema ferroviario.
"Ya están las observaciones por parte de la empresa consultora TÜV Rheinland para poder llevar a cabo todas las recomendaciones que nos plantean", señaló.
Agregó que Andrés Lajous, director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, trabaja con los responsables del Corredor Interoceánico para atender las recomendaciones. La información completa sobre las medidas que serán aplicadas se dará a conocer próximamente.
SEGUNDO INCIDENTE EN LA MISMA ZONA EN MENOS DE SIETE MESES
El nuevo percance ocurrió en el mismo tramo montañoso donde, hace casi siete meses, un tren de pasajeros se salió de las vías. En aquella ocasión, uno de los vagones cayó a un barranco, lo que dejó 14 personas fallecidas y más de un centenar de lesionados.
Después de ese accidente, el servicio de pasajeros fue suspendido y el Gobierno federal anunció que modificaría el trazo ferroviario para evitar la zona conocida como "Orejas de Conejo", considerada de riesgo por sus curvas pronunciadas.
Hasta el momento, las autoridades no han informado oficialmente qué provocó el desplazamiento de los vagones en este nuevo incidente.
