La dependencia señala que el gasto de combustible en los vehículos puede deberse a diferentes factores
La gasolina es uno de los combustibles más importantes en México, esto debido a que el 95.2% de los vehículos en el país usan gasolina o diésel para su funcionamiento. Es por ello que los usuarios buscan que el rendimiento de su combustible sea duradero; sin embargo, en muchas ocasiones esto no es así y la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha revelado las razones detrás de esto.
Aunque muchos conductores pueden señalar que la gasolinera en dónde cargaron combustible les esté robando, en algunas ocasiones no es así, la dependencia ha señalado que el gasto de gasolina en los vehículos puede deberse a diferentes factores como es el funcionamiento del automóvil y provoca que el rendimiento de la gasolina sea menor al esperado.
¿POR QUÉ LA GASOLINA NO RINDE?
La Profeco ha explicado que uno de los principales elementos que afectan el rendimiento del combustible son las condiciones mecánicas del mismo vehículo, algunos factores que se deben considerar según la dependencia son:
- Filtro de aire sucio: Un filtro en mal estado puede incrementar el consumo de gasolina hasta en un 10%. Este componente es crucial para el flujo adecuado de aire al motor, y su limpieza o reemplazo es esencial para un rendimiento óptimo.
- Mantenimiento deficiente: Ignorar el mantenimiento regular del vehículo puede llevar a un aumento del 30% en el consumo de combustible. Un auto que no recibe servicio periódico puede presentar fallas que afectan su eficiencia.
- Presión incorrecta de las llantas: Mantener las llantas con una presión inadecuada puede aumentar el consumo de gasolina en un 5% y, además, reduce la vida útil de las mismas y compromete la seguridad al conducir.
Para hacer que la gasolina rinda, la Profeco recomienda consultar el Manual de Conservación y Mantenimiento del automóvil. Este documento viene en todos los vehículos y puede mostrar información sobre los períodos necesarios para el servicio, los cuales pueden variar según el fabricante; además de compartir información sobre el funcionamiento del mismo que puede ayudar al rendimiento del combustible.
