La fusión entre Volaris y Viva podría tardar hasta un año en concretarse debido al proceso de revisión regulatoria, informó la aerolínea de bajo costo.
Ambas compañías ya presentaron la solicitud formal ante la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA) y respondieron la primera ronda de requerimientos de información. Enrique Beltranena, director general de Volaris, explicó que el proceso avanza conforme a lo previsto y que mantienen diálogo activo con las autoridades.
La alianza fue anunciada en diciembre de 2025 y contempla la creación de un nuevo grupo controlador denominado Grupo Más Vuelos.
TRES POSIBLES ESCENARIOS PARA LA UNIÓN
La autoridad de competencia cuenta con tres opciones: aprobar la operación sin condiciones; autorizarla con medidas para mitigar riesgos a la competencia; o rechazarla totalmente.
El objetivo de la integración es fortalecer la participación de ambas aerolíneas en el mercado nacional y, posteriormente, ampliar su presencia en Estados Unidos. Sin embargo, cualquier avance dependerá del resultado de la revisión regulatoria.
Volaris adelantó que el 5 de marzo dará más detalles sobre la operación en la convocatoria para su asamblea de accionistas, programada para el 25 de marzo.
VOLARIS ACELERA REINCORPORACIÓN DE AERONAVES
La compañía prevé una mejora gradual en la reincorporación de aeronaves a servicio, uno de los principales retos operativos recientes.
Durante el cuarto trimestre, 36 aviones permanecieron en tierra y en enero la cifra subió a 41. La proyección es cerrar el año con 25 unidades inactivas.
Para lograrlo, Volaris adelantará mantenimientos en la primera mitad del año e incorporará el doble de motores respecto a 2025. La empresa estima una reducción constante de aeronaves en tierra, con mayor avance en el segundo semestre.
