Estas ciudades, que albergan entre 250,000 y 1,000,000 de habitantes, destacan por su bajo nivel de competencia
Por: Andrés Manuel Contreras Alaniz
El Índice de Competitividad Urbana (ICU), publicado por el Instituto Mexicano para la Competitividad, reveló cuáles son las 10 mejores ciudades para trabajar en 2024.
Sin embargo, dicho estudio también mostró cuáles son las ciudades con los niveles más bajos de competitividad, en donde incluso entró una ciudad sonorense.
De acuerdo con los resultados generales del ICU, las ciudades calificadas negativamente son:
- Cuautla
- Chilpancingo
- San Francisco del Rincón
- Tlaxcala-Apizaco
- Poza Rica
- Cárdenas
- La Piedad-Pénjamo
- Salamanca
- Guaymas
- Delicias
- Tecomán
Estas ciudades, que albergan entre 250,000 y 1,000,000 de habitantes, destacan por su inferior nivel de competencia, según el IMCO, clasificándolas como áreas de competencia baja o muy baja.
RETROCESOS
Otros datos negativos que arrojó el estudio fueron los siguientes:
- En todas las ciudades examinadas, al menos 60% de la población adulta percibe que en su gobierno hay prácticas de corrupción frecuentes y muy frecuentes, pero el promedio es más de 80%.
- A pesar de la mejora general en el subíndice Derecho, se incrementó la incidencia delictiva (pasó de 17.9 a 19.4 delitos del fuero común por cada mil habitantes) y el número de agresiones a periodistas.
- En promedio, en las ciudades evaluadas una mujer recibe 17% menos ingresos que un hombre, una brecha mayor que el año anterior, cuando se ubicó en 16.6%. La brecha entre los ingresos promedio de mujeres y hombres fue más alta en Chilpancingo, Guerrero (36%); Xalapa, Veracruz (34%) y Manzanillo, Colima (29%).
- En promedio, las ciudades consumieron 114.8 metros cúbicos de agua por habitante (104,800 litros); sin embargo, hay casos como Campeche, Campeche y Mazatlán, Sinaloa, donde el consumo fue más del doble.
AVANCES
Sin embargo, también se encontraron los siguientes avances:
- Algunas condiciones laborales en las ciudades mejoraron. Por ejemplo, la informalidad en las ciudades evaluadas se redujo de 47.4% a 46.3% entre 2021 y 2022.
- Como efecto de la recuperación de la economía luego de la pandemia, el flujo promedio de pasajeros aéreos se incrementó casi 30%, al pasar de 698 a 904 pasajeros por cada mil habitantes.
- La ocupación hotelera tuvo un fuerte repunte, pues pasó de 38.2% a 50.3%.
