La obra del Tren de Pasajeros en Sonora quedó sin presupuesto asignado para 2026, pese a que entre 2023 y 2025 recibió una inversión superior a los 10 mil 881 millones de pesos. La información fue revelada mediante una solicitud de transparencia realizada por el periodista Jesús Alberto Ibarra Félix a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), dependencia encargada del proyecto ferroviario en la entidad.
De acuerdo con la respuesta emitida por la Dirección General de Ingenieros de Sedena, el Fideicomiso para Administrar la Contraprestación del artículo 16 de la Ley Aduanera (FACLA) no autorizó recursos para continuar con las obras este año, dejando en incertidumbre uno de los proyectos presentados como pieza clave del llamado Plan Sonora.
OBRA CONTINÚA INCONCLUSA EN MUNICIPIOS FRONTERIZOS
El proyecto contempla la reubicación de las vías férreas en el tramo Ímuris-Nogales, una obra que posteriormente fue promovida como parte de la estrategia logística en la frontera norte del país. Sin embargo, al cierre de 2025 los trabajos continúan inconclusos en municipios como Ímuris, Santa Cruz y Nogales, con un avance menor al 50 por ciento, según señaló Ibarra Félix.
El periodista advirtió que alrededor del proyecto existe una “estela comprobada de corrupción”, relacionada con presuntas empresas factureras contratadas, omisiones ambientales, daños arqueológicos y afectaciones patrimoniales en ejidos y zonas urbanas.
SEDENA CONFIRMA AUSENCIA DE AUDITORÍAS INTERNAS
En la misma respuesta oficial, Sedena aseguró que el Órgano Interno de Control (OIC) no ha realizado auditorías internas sobre la obra ni respecto a los contratos ejecutados hasta el momento. Además, la dependencia federal indicó que no localizó documentación relacionada con auditorías o posibles adeudos a proveedores locales tras una revisión en sus archivos físicos y digitales.
La solicitud de información detalla que en 2023 se destinaron mil 856 millones 675 mil pesos para el proyecto; en 2024 la cifra aumentó a 6 mil 399 millones 585 mil pesos y durante 2025 se ejercieron 2 mil 625 millones 459 mil pesos. En total, la inversión acumulada supera los 10 mil 881 millones 720 mil pesos, sin que la obra haya sido concluida.
