La presentación de Olinia, el primer automóvil eléctrico desarrollado por el Gobierno de México, desató un nuevo enfrentamiento entre el empresario Ricardo Salinas Pliego y la presidenta Claudia Sheinbaum.
Mientras el dueño de Grupo Salinas cuestionó la viabilidad y el costo del proyecto, la mandataria respondió señalando presuntas prácticas fiscales utilizadas por Italika para reducir el pago de impuestos en la importación de motocicletas.
RICARDO SALINAS LLAMA "BOCHAIRO" A OLINIA
A través de redes sociales, Salinas Pliego criticó el vehículo eléctrico mexicano, al que se refirió como "bochairo", y aprovechó para comparar sus características con las de una motocicleta Italika. El empresario destacó que uno de sus modelos tiene un precio de 16 mil 999 pesos, puede alcanzar velocidades de hasta 73 kilómetros por hora y ofrece una autonomía de hasta 150 kilómetros por tanque.
En contraste, señaló que Olinia tendría un costo aproximado de 150 mil pesos, una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y que su llegada al mercado está prevista para 2027.
"Mientras tanto, el ´bochairo´ costará alrededor de 150 mil pesos, alcanzará 50 km/h y, si todo sale bien, llegará al mercado hasta 2027", escribió.
Asimismo, afirmó que el proyecto representa la diferencia entre una empresa privada que fabrica productos accesibles para la población y un gobierno que, según dijo, impulsa iniciativas "absurdas, costosas y sin sentido".
SHEINBAUM RESPONDE Y ACUSA "TRUCOS FISCALES" EN ITALIKA
Durante su conferencia matutina del 8 de junio de 2026, la presidenta Claudia Sheinbaum respondió a las críticas del empresario y aseguró que su administración cerró mecanismos que permitían reducir el pago de impuestos en la importación de motocicletas.
La mandataria explicó que, anteriormente, algunas unidades ingresaban al país desarmadas o con ciertas piezas separadas para ser clasificadas de manera distinta ante las autoridades fiscales, lo que implicaba un menor pago de impuestos.
"Acostumbraban traer las llantas aparte, la moto, nada más ponerle las llantas y con ello pagaban menos impuestos", afirmó la presidenta.
Sheinbaum sostuvo que estas prácticas constituían esquemas para evitar una mayor carga tributaria y aseguró que fueron eliminadas por su gobierno.
Además, señaló que el empresario mantiene una postura crítica hacia su administración debido a disputas relacionadas con el pago de contribuciones fiscales.
"Están muy enojados, pues porque al final tuvieron que pagar los impuestos", expresó.
DEFIENDE A OLINIA COMO UN PROYECTO MEXICANO
La presidenta también aprovechó para defender el proyecto Olinia, destacando que se trata de un vehículo diseñado y desarrollado por talento mexicano, con la participación de especialistas del Instituto Politécnico Nacional y del Tecnológico Nacional de México.
Sheinbaum subrayó que, a diferencia de las motocicletas comercializadas por Italika, Olinia forma parte de una estrategia nacional enfocada en la innovación tecnológica y la movilidad sustentable.
"Olinia está diseñado por mexicanos; Italika, pues traen todo de otros países o la montan aquí. O de plano, la traen completa", declaró.
