La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ajustó los estímulos fiscales a los combustibles en México con el objetivo de contener el impacto del alza en los precios internacionales del petróleo. Mientras aumentó el apoyo a las gasolinas regular y premium, redujo el correspondiente al diésel, un insumo fundamental para el transporte y la actividad productiva.
De acuerdo con el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), los estímulos estarán vigentes del 2 al 8 de mayo. En este periodo, el diésel contará con un apoyo de 60.76 por ciento, la gasolina regular con 38.08 por ciento y la premium con 26.53 por ciento.
Esto implica que el gobierno absorberá una mayor proporción del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) en las gasolinas, mientras que en el diésel el respaldo será menor en comparación con semanas previas.
IMPACTO EN CONSUMIDORES Y TRANSPORTE
En términos prácticos, los consumidores pagarán 2.8893 pesos por litro de diésel, ya que el gobierno cubrirá 4.4741 pesos. Para la gasolina regular, el apoyo será de 2.5517 pesos, dejando un pago de 4.1484 pesos por litro. En el caso de la premium, el estímulo será de 1.5012 pesos, con un costo para el consumidor de 4.1567 pesos por litro.
El ajuste al diésel es particularmente relevante debido a su papel en la economía. Este combustible es esencial para el transporte de mercancías, maquinaria agrícola y gran parte del transporte público, por lo que cualquier ?????ación en su costo puede trasladarse a los precios de bienes y servicios.
PRESIONES INTERNACIONALES Y PRECIO DEL CRUDO
La decisión de Hacienda ocurre en un contexto de alta volatilidad en los mercados energéticos globales. Durante la semana, el precio del petróleo alcanzó su nivel más alto desde 2022, con el crudo Brent superando los 119 dólares por barril.
Este repunte está relacionado con tensiones geopolíticas en Medio Oriente y el riesgo de interrupciones en el suministro global, especialmente en el estrecho de Ormuz, una vía estratégica por donde circula cerca del 20 por ciento del petróleo mundial.
