Una carga de 54 mil 432 kilogramos de dextrosa anhidra USP, procedente de China, fue inmovilizada en la aduana de Manzanillo, Colima, como resultado de los mecanismos de revisión y análisis de riesgo implementados en el recinto portuario.
En el operativo participaron elementos de Infantería de la Secretaría de Marina (Semar), personal de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC).
De acuerdo con la información proporcionada por las autoridades, el cargamento llegó desde Qingdao, China, y fue registrado durante el proceso de importación bajo la denominación comercial de "Dextrose Anhydrous".
REVISAN CARGAMENTO Y DETERMINAN SU INMOVILIZACIÓN
Como parte de los protocolos establecidos para el ingreso de mercancías al país, se realizó una revisión de la documentación y posteriormente un análisis de la sustancia transportada.
Las autoridades determinaron que se trataba de dextrosa anhidra USP, un compuesto que cuenta con distintos usos legítimos, pero que también puede ser utilizado de manera indebida como diluyente o agente de corte de sustancias ilícitas.
Además, señalaron que este tipo de compuesto puede estar relacionado con procesos clandestinos destinados a la elaboración o adulteración de productos farmacéuticos.
Tras el intercambio de información entre las instituciones involucradas y las verificaciones correspondientes, se determinó actualizar la causal para mantener inmovilizada la mercancía.
FGR DARÁ SEGUIMIENTO AL CASO
La medida fue aplicada a petición de la Fiscalía General de la República (FGR), instancia que continuará con las investigaciones y acciones correspondientes conforme a sus atribuciones legales.
El caso se suma a las labores de vigilancia que realizan las autoridades en las aduanas marítimas para detectar mercancías que puedan representar algún riesgo o tener un uso distinto al declarado.
Manzanillo es considerado uno de los principales puntos de entrada al país para productos provenientes de Asia, por lo que las autoridades mantienen mecanismos permanentes de análisis de riesgo y revisión de mercancías en el puerto.
