Uber se alía con Nvidia para desplegar robotaxis autónomos nivel 4 desde 2027

Las compañías tecnológicas anuncian una red internacional de transporte autónomo impulsada por inteligencia artificial que comenzará operaciones

Uber se alía con Nvidia para desplegar robotaxis autónomos nivel 4 desde 2027

Uber y Nvidia anunciaron una alianza estratégica para desarrollar y desplegar una red global de robotaxis impulsados por inteligencia artificial. El proyecto contempla iniciar operaciones en Estados Unidos en 2027 y posteriormente expandirse a diversas ciudades de América del Norte, Europa, Asia y Australia.

El objetivo de esta colaboración es combinar la experiencia de Uber en servicios de movilidad con las plataformas tecnológicas de Nvidia para avanzar en el desarrollo de transporte autónomo.

De acuerdo con información difundida por agencias internacionales, las primeras ciudades donde comenzará a probarse el servicio serán Los Ángeles y San Francisco durante la primera mitad de 2027.

UNA EXPANSIÓN GLOBAL DE ROBOTAXIS

El plan presentado por ambas compañías contempla una expansión progresiva que podría alcanzar hasta 28 ciudades del mundo hacia 2028.

Aunque todavía no se ha revelado la lista completa de destinos, el proyecto contempla llegar a distintas regiones donde el servicio de transporte bajo demanda tiene alta demanda.

La estrategia busca que los robotaxis se integren directamente dentro de la plataforma de Uber, permitiendo a los usuarios solicitar viajes en vehículos autónomos de manera similar a como hoy se pide un servicio tradicional en la aplicación.

QUÉ TECNOLOGÍA UTILIZARÁN LOS ROBOTAXIS

Para operar estos vehículos autónomos se utilizará la plataforma Nvidia Drive Hyperion, un sistema diseñado específicamente para la conducción automatizada de alta complejidad.

Además, el proyecto integrará un nuevo modelo de inteligencia artificial llamado Nvidia Alpamayo, desarrollado para analizar y responder a situaciones impredecibles en el entorno urbano.

Según explicaron las empresas, este sistema está diseñado para manejar escenarios complejos como:

OBRAS INESPERADAS EN LA VÍA

peatones con comportamientos impredecibles

cambios repentinos en el tráfico o el entorno urbano

Antes de comenzar a operar como robotaxis completamente autónomos, los vehículos deberán recorrer las ciudades para recopilar datos y entrenar los sistemas de inteligencia artificial.

UN DESPLIEGUE GRADUAL HACIA LA AUTONOMÍA TOTAL

El funcionamiento de los robotaxis no será completamente autónomo desde el primer momento. El proyecto se implementará por fases.

En una primera etapa, la flota circulará para recolectar información que permita mejorar el aprendizaje de los sistemas de conducción.

Posteriormente, los vehículos operarán con supervisores humanos dentro de la unidad para monitorear el funcionamiento del sistema.

Finalmente, el objetivo es alcanzar un nivel 4 de autonomía, lo que significa que los vehículos podrán conducirse sin intervención humana en determinadas condiciones y zonas previamente definidas.

QUÉ DIJERON LOS DIRECTIVOS DE UBER Y NVIDIA

El director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, aseguró que la tecnología autónoma representa una gran oportunidad para transformar el transporte.

Según explicó, este tipo de sistemas podría ayudar a que los viajes sean más seguros, confiables y accesibles para millones de personas.

Por su parte, Jensen Huang, fundador y director ejecutivo de Nvidia, señaló que la inteligencia artificial aplicada a sistemas físicos está alcanzando un momento clave en su desarrollo.

El empresario destacó que Uber está construyendo una de las plataformas de transporte autónomo más ambiciosas del mundo.

LA COMPETENCIA CON TESLA

El anuncio también se produce en medio de una fuerte competencia dentro de la industria de vehículos autónomos.

Tesla ha desarrollado su propio programa piloto de robotaxis, que comenzó a operar en Austin en junio de 2025. Según reportes de medios especializados, la flota de prueba cuenta con alrededor de 35 vehículos.

En la mayoría de los casos estos automóviles aún operan con supervisores humanos dentro de la cabina, y solo uno circula sin conductor en una zona limitada.

Tesla también presentó recientemente el modelo Cybercab, un vehículo diseñado específicamente para funcionar como robotaxi y que podría llegar al mercado en 2026.

EL FUTURO DEL TRANSPORTE AUTÓNOMO

La carrera por desarrollar vehículos totalmente autónomos lleva más de una década en desarrollo dentro de la industria tecnológica y automotriz.

El anuncio de Uber y Nvidia ocurre en un momento en el que los avances en inteligencia artificial y aprendizaje automático están acelerando el desarrollo de sistemas capaces de interactuar con el mundo físico.

Sin embargo, la implementación masiva de robotaxis todavía dependerá de varios factores, entre ellos la aprobación de regulaciones locales, la seguridad demostrada de los sistemas y la aceptación del público.