La congestión vial en Hermosillo representa un costo económico estimado importante al año, mil 405 millones de pesos, debido principalmente al valor del tiempo que las personas pierden durante sus traslados.
El estudio Costo del Tráfico 2026, elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y la empresa de análisis de datos Dat´s Why, dimensiona que el impacto de la congestión vehicular en la capital sonorense, donde los desplazamientos cotidianos pueden traducirse en horas improductivas para quienes se trasladan a sus centros de trabajo, escuelas y otros destinos.
Los indicadores del estudio, revelan que alrededor de 508 mil personas que se trasladan en la zona metropolitana de Hermosillo enfrentan las consecuencias de este problema, con un costo de oportunidad promedio de 3 mil 432 pesos anuales por persona.
Esta estimación no significa que cada habitante desembolse directamente esa cantidad, sino que representa el valor económico del tiempo que deja de aprovechar en otras actividades debido a las demoras en el tránsito.
USUARIOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO PIERDEN MÁS TIEMPO
Uno de los aspectos que destaca el informe es la diferencia entre quienes utilizan el transporte público y quienes se desplazan en automóvil particular.
Los usuarios del transporte colectivo pierden aproximadamente 81 horas al año por la congestión vial, mientras que entre los automovilistas la cifra es de 52 horas.
La diferencia también se refleja en el costo económico estimado por persona. Para quienes utilizan el transporte público, alcanza los 4 mil 892 pesos anuales, frente a los 3 mil 117 pesos calculados para quienes viajan en vehículos particulares.
Estas cifras evidencian que los efectos del tráfico no se distribuyen de manera uniforme entre la población y que los tiempos de traslado constituyen un factor importante para evaluar las condiciones de movilidad urbana.
UN PROBLEMA QUE AFECTA A LAS CIUDADES MEXICANAS
El estudio del IMCO y Dat´s Why analiza 44 zonas metropolitanas del país y estima que la congestión vial genera un costo económico conjunto de 203 mil 300 millones de pesos al año.
El cálculo se basa en el valor del tiempo perdido durante los desplazamientos, por lo que no debe interpretarse como una medición directa de dinero gastado en combustible, daños vehiculares o pagos realizados por los conductores.
En el caso de Hermosillo, los resultados ponen sobre la mesa la importancia de mejorar las condiciones de movilidad, fortalecer las alternativas de transporte público y revisar la planeación de los desplazamientos urbanos.
