La Ciudad de México comienza a perfilar su estrategia de movilidad para uno de los eventos deportivos más importantes del planeta: el Mundial de 2026.
Scooters gratis para llegar al Estadio Banorte
El gobierno capitalino implementará un plan piloto que permitirá a los aficionados trasladarse en scooters eléctricos gratuitos hacia el Estadio Banorte, con el objetivo de agilizar el acceso y reducir el congestionamiento vehicular en la zona.
El secretario de Movilidad de la CDMX, Héctor Ulises García Nieto, informó que este programa estará enfocado en resolver el llamado problema de "última milla", es decir, el trayecto final que deben recorrer los asistentes desde puntos cercanos hasta el estadio.
La medida busca evitar embotellamientos en vialidades clave como Calzada de Tlalpan, una de las rutas más transitadas durante eventos masivos.
Los scooters, fácilmente identificables por su diseño en color azul con negro, comenzaron a aparecer desde el pasado domingo 3 de mayo durante el partido entre América y Pumas.
Su presencia generó dudas entre asistentes y vecinos sobre si se trataba de un nuevo sistema de transporte permanente; sin embargo, autoridades aclararon que por ahora se trata de un programa piloto enfocado en eventos deportivos y, especialmente, en el Mundial.
De acuerdo con García Nieto, se habilitarán cinco estaciones estratégicas en los alrededores del Estadio Banorte, desde donde los usuarios podrán tomar estos vehículos sin costo alguno. "No hay renta, son gratuitos.
La idea es que, si alguien queda atorado en el tráfico, pueda bajarse, usar la ciclovía y llegar más rápido al estadio", explicó.
Este esquema se complementará con el servicio de trolebuses que ya opera desde distintos puntos de la capital hacia el recinto, reforzando así una red de transporte más eficiente y sustentable durante los partidos.
Nueva regulación para scooters en CDMX
En paralelo a este proyecto, el gobierno capitalino anunció una nueva regulación para los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), que incluye scooters, bicicletas eléctricas y monopatines.
A partir de esta actualización, los vehículos que superen los 25 kilómetros por hora y cuenten con motores mayores a 250 watts deberán portar placas, además de que sus conductores tendrán que contar con licencia de conducir y usar casco de manera obligatoria. También se restringe su circulación en carriles confinados.
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, detalló que esta normativa aplicará para unidades nuevas a partir del 1 de julio de 2026, mientras que quienes ya posean estos vehículos tendrán como fecha límite el 20 de noviembre para regularizarlos.
Aunque aún no se ha confirmado si este sistema de scooters gratuitos se mantendrá después del Mundial, el plan piloto marca un paso claro hacia nuevas alternativas de movilidad urbana en la capital, donde el reto no es menor: mover a miles de personas de forma rápida, segura y sin colapsar la ciudad.
