Entre el 90 y el 95 por ciento de los siniestros asociados al manejo de vehículos son causados por el factor humano, y la ira al manejar es uno de los factores desencadenantes de gran parte de estos, variable que es posible reducir y con ello, prevenir la incidencia de dichos percances, consideró el psicólogo Carlos Alberto Mirón Juárez.
El profesional especialista en conductas de tránsito e inscrito en el Sistema Nacional de Investigadores, dijo que para el caso de la ira existen dos factores generales que la pueden desencadenar, siendo el primero los rasgos personales o la personalidad; esto es, hay personas que son iracundas por naturaleza y que siempre van a reaccionar de la misma manera al ser expuestas a ciertas circunstancias.
El segundo factor tiene que ver, por una parte, con las circunstancias externas que hacen provocar la ira, como es la sobreexposición, referente a la actividad que desarrollan las personas detrás de un volante; es decir, su oficio, esto es, que sean choferes de camión o autobús de pasaje, chofer de taxi o de vehículo de plataforma para movilización de personas, expuso.
Y las situaciones estresantes, como el hecho de tener prisa, el estrés, porque se les hizo tarde, el mal estado del camino, señalamientos inadecuados, sobrepoblación en la vialidad (personas cruzando a media cuadra, entre otras), además que por sus características propias, hay ciudades que son más propensas a estresar que otras, agregó.
Entre los factores que pueden ayudar a reducir la ira están las habilidades socioemocionales, y derivado de estas, las técnicas de regulación socioemocional, basadas en la premisa de la psicología de que la gente siempre puede cambiar, mencionó el entrevistado.
Expresó que es necesario identificar a los iracundos al volante, labor que podrían hacer los agentes de tránsito, quienes deben estar preparados para ello y se requiere que haya a dónde ser canalizados.
Y para que se puedan implementar programas para ello debe existir la legislación adecuada, manifestó el también miembro del Colegio de profesionales de la Psicología en Sonora.
Los tres niveles de este tema son la promoción, la prevención y la corrección; la primera ya se hace con información en medios, la segunda se puede hacer con hacer obligatorio acudir a talleres de manejo previo a entregarle la licencia, y la corrección es cundo, después de tomar las medidas anteriores, los siniestros ya no vuelven a ocurrir.
