Para poder contar con más unidades urbanas y de modelo reciente, los concesionarios están considerando constituirse como empresas para recibir financiamientos con mayor facilidad, informó Jorge Eduardo González Madrid.
El director general de Sistemas de Transporte del Imtes, admitió que no es suficiente el número de camiones, pese a la llegada de la línea 17, porque en total hay un promedio de 130 cuando deberían ser 170 colectivos.
Dio a conocer que se han reunido tanto con las compañías prestamistas, como con los mismos concesionarios, cuyos colectivos circulan en áreas urbanas de Ciudad Obregón.
"Creo que se están haciendo buenos acuerdos, hay buena participación de las empresas que ofrecen unidades, las financieras quienes están dando buenas condiciones que nos permitan llegar hacia allá", comentó.
González Madrid, recordó que la demanda del servicio bajó desde la pandemia, situación de la que todavía no logran recuperarse, por lo que se encuentran en busca de estrategias para cumplir con las expectativas de los usuarios.
Recordó que todas las líneas del transporte urbano en Cajeme requieren más camiones; sin embargo, la ruta 01 era prioridad, tras de que contaba con cuatro unidades.
Pero en recientes días sumó nueve camiones, dando un total de 13, las cuales fueron de modelos fuera de los 10 años de uso establecidos en la Ley de Transporte.
Sin embargo; dijo que se realizó una verificación físico mecánico para confirmar que se encuentran en buenas condiciones para poder operar sin poner riesgo a los pasajeros.
De acuerdo a González Madrid, también hace falta enfocarse en resolver problemas que aquejan a usuarios de la línea 10, 09, 08 y 03.
